マルチパーパス トラクションとハンドリング

トレッドパターンのボイド比（溝とトレッド面の比）は、オフロードのトラクションとオンロードのハンドリングをバランス。 ２つのブロックを１つのペアとしたパターン構成は、全ての路面において高いトラクションとハンドリングを発揮させる為に、ブロックの過剰な屈曲を減らす

*説明のために色を付けて表現していますが、実際には色はついておりません。

オフロード パフォーマンス

接地端が交互に凹凸しているショルダーブロックは、砂地や不整地でのトラクションに効果を発揮。